上海机场空运 航空货运电子商务时代|机场航空货运站

上海机场空运 航空货运电子商务时代

上海国内空运以上海为中国区总部，配合中国经济发展特点在全国所有机场设有分支机构和办事处，打造出一个遍布全国机场的航空运输物流网络，并以各个机场为辐射点向大中小城市配送及调货实现一站式空运物流服务，力争通过我们的努力，为客户提供更完善的空运物流服务。

我们国航、东航、南航、上航、海航、厦航、深航、川航、山东航、等国内航空公司提供的快件航空托运服务，与各大航空公司建立战略合作伙伴关系常年签订包板包量协议，能最大限度地提供客户旺季稳定的服务。在充分了解客户需求的基础上对空运进行航班比较、承运人比较，最后整合各方因素，为客户提供一个包含备份应急方案的最优空运决策，实现空运准确、安全、守时、有保障并且低价。

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国内空运货物承接范围：A类：服装、纺织品、皮鞋 B类：布料、皮革 C类：监管货、机电产品、配件、电脑、药品、印刷品、仪器仪表、陶瓷、工艺品、烟酒、茶叶、橡胶制品、眼睛 D类：水产品、沙蚕、冻品 E类：苗鸡、苗鸭、苗鹅、家禽 F类：水果、蔬菜、鲜花、饲料 G类：贝类、种蚕、种蛋 H类：化工品（液体、粉末、固体）

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模式创新：率先开启航空货运的电子运单时代

近日，海航现代物流旗下海航货运代理使用货运系统成功发送电子运单（FWB）至上海浦东机场货站，经货站核实后该电子运单正式生效。海航现代物流发展智慧物流以来，通过多种手段加速快递流程。随着HU7961航班落地波士顿和机上货物的顺利提取，标志着海航货运成功试行电子运单，开创全国航空货运业界之先河。

据悉，货运电子化是目前国内外航空货运的主流趋势，海航货运紧跟行业发展前沿，自2012年起就曾多次提出全面推行电子运单，但因数据交互存在壁垒、电子制单率不足等诸多因素，电子运单项目迟迟搁浅。2027年，海航货运结合当前实际情况，总结了电子运单推行的痛点，不断思考电子运单运行模式，决定以国际业务为突破口，再次尝试推行电子运单。

准备期间，海航货运组织各单位召开多次工作会，先后完成海航集团内各航司和上海地区国际代理的协议签署、电子运单操作流程的确认、电子运单模块功能的开发以及相关培训和贯彻工作，决定率先以上海国际出港货物试点开展电子运单。历时半年多努力，海航货运代理唯凯率先发送运单号为880-32761035的电子运单（FWB）至上海浦东机场货站，货站比对实际货物与FWB数据后，货运系统成功接收RCS报文，并成功更新该单号运输状态为“已收运”，该电子运单正式生效。

电子运单是电子商务在航空货运领域中最核心、最根本的应用形式。相比于传统纸质运单，电子运单不仅可以节省纸质货运单在制造、运输、储存、管理中的各项费用，还可以提供更精确及时的货运单数据，避免关键信息被恶意篡改，降低数据冗余度，对提高货运业务效率以及加快 企业国际化进程大有助益。

今后海航货运还将不断改进提升系统运行管理水平，学习国际先进的电子运单模式，并尝试与大型货运公司进行数据得对接。在打造智慧化货运的道路上不断突破。