药品怎么发空运？需要注意什么 药品空运公司 国际空运快递 敦煌东航快递通过整合东航遍布全球的航线网络资源，发挥“快、专、远”的行业优势，现针对跨境电子商务的中小贸易商家，度身定制了一套符合市场需求的跨境电子商务物流服务产品。 药品空运发展及需求会在未来很长时间内得以保持高投入、高运作姿态；毕竟由一些不健康食品所带来的糖尿病在全球的发生，治疗糖尿病的一些胰岛素需要空运来完成；另外2014年西非等国家所发生的“埃博拉”疫情的蔓延，各国在对西非等国家的药品及医疗器械，也都需要空运来支持。 但药品的空运，会受到多种条件的制约； ① 首先药品对于温度的控制特别敏感，如果药品不能控制好适当的温度，那么药品就会失效；这对于制药厂家及航空公司都会带来损失。 ② 药品空运对于整个供应链要求极为苛刻，必须使供应链内能畅通无阻，每个关口都要衔接好。 ③ 药品空运对于航行时间要求精准，如果依照目前国内航线经常发生的延误及取消班次，那么这些药品空运的成本将会更高。 药品空运成为目前航空货运中货量比较多的产品，大有超过普通货物空运的货量；相信在未来会有更多的药品空运公司建立，而且药品空运也会对一些温控设备厂家带来其产业发展。 标准化服务: 拥有经验丰富的专业化操作与客服团队。专业客服可为客户带来最快速准确的信息回馈通道；同时，敦煌航空物流支持长三角地区上门提货服务。 医药冷链空运，绝对是航空货运的下一片蓝海 https://www.jdzx5.com 　　写在前面的话： 前段时间，航小数去参加民航业内一个较为高端的论坛。在论坛中，一位航空物流界有名人物就提出一个观点：医药冷链空运将是航空货运中一片蓝海。今天，航数研究综合多方资料，提供一篇关于医药冷链空运的分析文章，以供行业人士分享。 　　1、国外开始逐渐关注医药空运市场 近年来，印度已成为最热门的药品生产商。在生物技术领域，全球一些最知名的企业已经落户印度，该国也是医药行业快速增长的国家，每年估计以10%的速度发展。这必然要求各种运输方式提供完备的解决方案，特别是空运业。 海湾航空公司于2011年11月成立了猎鹰货运公司，专门运输高价值货物。该公司预计制药行业将成为今后主要的业务领域，这主要是因为印度制药市场继续呈爆炸式增长。而随着欧洲和印度的医药运输需求的增长，也促成汉莎航空货运公司于2011年5月在印度海得拉巴国际机场建立了医药运输中心。 猎鹰货运和汉莎并不是唯一看到印度药品运输量增加的航空货运公司。阿联酋航空公司也非常关注这一领域的产品，要求所有航站都开展冷链知识的培训。公司在迪拜的货站拥有宽敞的温度控制处理区和存储区，以及成立了专门的冷链处理小组，防止药品在酷热难耐的迪拜出现任何问题。 不管外界的温度高低，保持药品冷链运输是货运运营商优先需要解决的问题。如果产品完整性被破坏，那么高价值的产品会付之一炬。比如，你运输一个LD3集装箱，里面装载的是价值数百万美元的乳腺癌筛查剂，如果出现3摄氏度的温度偏差，那么可能整批货品都会有问题。 　　严格注意不同温度范围的存储和运输至关重要。虽然药品能承受最佳温度之外有限范围的波动，但是任何承运人都要始终保持这种情况的绝对最少化。 防护包装和实施有效地面处理程序对于保护产品的完整性至关重要。若要保持一致的运输温度，许多企业会使用绝缘包装、隔热毛毯和干冰等设备。当航班延误或其他应急举措导致装运延误时，FedEx可能向包装中装添加更多干冰、重新冷冻冻胶包，或将产品放入温度控制设备中，使用有温度控制的拖车。 许多公司还使用基于传感器的系统记录整个产品运输过程中的温度，如果温度离标准太低会发出警报。例如，全球赫赫有名的物流公司Exel使用一个称为TempTale的设备来监控包装内的温度。 位于美国圣地亚哥的Cadence制药公司和FedEx合作，于2012年从意大利将其产品OFIRMEV(醋氨酚)运输到美国，一共106个托盘。这种药品必须控制在20摄氏度~25摄氏度，上下不超过10摄氏度。最终，公司决定租赁波音777货机。双方共同制定了运输流程，确保在合适温度范围内装运，特别是转运期间。FedEx两位温度控制专家飞往意大利来监督整个旅途的装载工作。在机场，专家负责监督产品的托盘流程以及隔热毛毯的使用，专门在飞机上放置了温度记录器。在FedEx的枢纽孟菲斯机场，两位专家监督卸载流程，装上卡车并送交海关清关。双方提前将运输文档提交给美国食品药品管理局，旨在加快通关速度。所有一切都在控制范围内，不管是温度，还是整个运输流程。 制药产品的运输要求不同于其他行业。法规遵从性、产品管理完整性、细节和质量、温度控制、货品跟踪等管理水平要比其他行业高出很多。然而，药品运输就是航空货运的高利润增长的机会。 　　2、国内现状：医药空运市场份额不断下降 长期以来，受到包装要求、服务流程、操作规范、标准法规、安全检验检疫等诸多因素的限制制约，使得我国航空公司与欧美等发达国家航空公司，在航空冷链运输方面形成了很大差距，导致货物损毁、货源流失、收入下滑等现象，医药产品运输份额已从41%下降为9%。 　　3、医药冷链对航企到底有哪些要求? 　　完善的质量保证程序 专业团队全年无休的支持 　　有资质的站点和受过专业培训的人员负责医药冷链 　　在每个站点有专门的医药冷链协调员负责每次运输 　　销售部门参与运输计划以确保最合适的航班 　　每个运输点都有多重的关键控制点 　　纠正和预防行动计划 　　总部审计计划 全员定期培训与复训 　　停机坪操作 　　机坪予以优先处理 　　专业的卸、拖程序，减少在机坪等待时间 　　机坪备有恒温车 　　信息系统 　　航空操作系统监督装运的温度性能 　　出港前，自动发预报到每个相关站点 　　自动警报系统 　　在线温度追踪服务 强大而广泛的网络布局 　　4、值得学习的联邦快递冷链库房建设 联邦快递自2011年开始推出冷链业务服务。联邦快递已在孟菲斯投资建立世界级的冷链设施，占地面积88000英尺，预计2014年秋季建成，届时可以提供全程温控服务，该仓库符合Tapa的库房管理标准。库房具有以下服务功能: 1. 温控仓库可提供-25°C to -10°C (冷冻), 2°C to 8°C (冷藏) and 15°C to 25°C，三个温区的产品存储。采用最前沿的科技，包括可以灵活分区及准确控温的活动墙，实时的温湿度监控等 ，有专人负责管理并监控。 2. 专门区域使联邦快递提供温控毯解决方案，保护温控产品在转运期间的温控要求。冷鏈集装板温度防护解决方案，有效保护产品被直晒，可以保证温度控制在15~30度。 　　3. 联邦快递还为客户提供干冰补充及包装服务 。 　　4. 深冷运输服务，解决-80度以下温控产品的运输问题。 标签 文件空运 汽配空运 敦煌空运 空运资讯 空运 宠物空运

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