南京怎么发航空托运，去哪个机场、怎么操作、多少钱讲清楚

南京怎么发航空托运，去哪个机场、怎么操作、多少钱讲清楚

在南京发航空托运这个事, 很多人的第一反应就是只要去禄口机场就完事了, 但事实其实没有大家想的那么简单。

我在这里行里干了十几年了, 帮江宁那个区的工厂和雨花台那里面的电商客户寄出去过好几千票航空货物的单子, 平时被问得最多的一句话就是咱们到底该去哪一个入口、要经过什么样的流程手续、还有能不能自己一个人独立把这个事情全部办完不找人帮忙。

这篇文章呢就是把南京这边航空托运的具体操作细节给你掰开揉碎了讲一讲, 你要是认真看完了基本上就能自己把这个全部的流程给跑顺利了, 以后不用再费劲巴力地打电话去问别人了。

南京航空托运去哪寄

南京这个地方, 目前在用的只有禄口国际机场这样一个民航机场。所以说, 所有的航空托运业务, 全都是要从这里出发去处理的。不过在你寄东西之前, 你必须得先把你自己要寄送的那个货物到底是什么种类给弄清楚。航空 件15 0018997 58

如果是那些普通的日用品、文件材料、还有小件的包裹之类的, 那么就直接去到T2航站楼的货运柜台那里去办就可以了。那个地方具体的地址是在机场路8号这个位置。

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如果你所发出的货物属于大件, 以及那些处于批量状态的商品, 举例来说, 就是诸如五金件、电子元器件或者是服装面料这一类的东西, 那么你应当前往位于机场旁边的货运站进行办理, 那个地方距离航站楼大概有超过一公里的距离, 通过开车或者打车的方式前往的话, 需要耗费十来分钟的时间, 我曾经非常反复地向我的客户强调过这样的一件事情, 那就是对于大件的货物而言必须走货运站这条途径, 而对于小件的货物则应该选择航站楼的柜台, 千万不要把这两者给跑反掉了, 否则既会白白地折腾自己一趟, 同时还会导致你误了航班的出行安排。

还有一个小细节是特别容易掉进陷阱的, 那就是货运柜台与旅客值机柜台这两类窗口的工作人员是完全不同的人群。你如果抱着一个小包裹去到旅客办理登机手续的地方询问是否可以帮忙邮寄物品, 那么工作人员会直接摆手回应说要去找货运部门。

因此在你出发之前一定要反复确认清楚你要去的究竟是哪一个具体窗口, 以及该窗口位于第几层楼, 这样做就能避免在机场内部四处乱转花费了半个小时的时间却依然找不到准确位置从而导致时间被毫无意义地浪费掉的情况发生。

南京航空托运怎么操作

当你到达货运站或者柜台之后, 实际上的操作流程也就只有四个步骤, 这四个步骤分别是填写运送单据、通过安全检查、交付货物运输费用以及领取取货凭证。

在你填写运送单据的时候, 你需要把收件人的详细地址和联系电话都写得清清楚楚, 同时也需要写明物品的具体名称, 一定不能使用像“杂品”或者“样品”这样含糊不清的词语, 因为航空公司对安全审查中对物品名称的检查是非常细致的, 如果名称写得不清楚就会被直接扣留下来, 并且要求你重新填写, 而在通过安全检查这一环节时, 液态物质、锂电池以及带有磁性的物品会被单独拦截下来进行检查, 所以建议你最好提前把电池从相关设备中拆卸出来并且进行单独的包装处理。

先把费交了, 然后取那个面单, 它的表面上带有条码, 收件人就可以拿着这个条形码去目的地那边的飞机场或者是服务网点办理提货的手续, 要是整个流程都顺顺当当的话, 大概用上二十来分钟的时间就可以把这事给办完了。

关于价格的问题, 从南京出发进行小件空运时, 通常情况下基本按照重量来计算费用, 首重大概在两三十块钱左右, 每增加十公斤的续重部分则需要再支付十几块钱, 具体要看选择哪家航空公司以及运输到哪个城市, 如果急件需要赶上当日航班的话, 费用会直接翻倍, 对于大件批量货物则会按照体积重量和实际重量中较大的那个数值来核算, 这样一箱货物的费用就可能达到几百或者几千元。

我的建议是, 客户在寄送货物以前, 先拿起电话去打机场货运的调度电话咨询一下一口价是多少, 千万不要到了现场以后才发现价格比预算高出太多了, 那样的话心里肯定会觉得非常窝火。

我手里头的客户, 数量最多的算是江宁还有雨花台的这些工厂老板了, 他们那边每周固定的操作就是发两三个批次的货去广州或者深圳亦或是成都。

因为他们之前踩过的坑实在是太多了, 所以就总结出来这么一句话, 那就是最好把货运到货运站的提前一天弄好别卡着航班起飞前两个小时才赶到那种地方, 毕竟到了安检那里排队能排到你都想骂人, 南京这边发航空托运其实真不算是什么特别复杂的事情, 你只要搞清楚货到底要往哪个地方送、表格该怎么填、具体需要花多少钱这些问题, 剩下要做的那就只是安心等着收那张单据罢了。