太原航空货运货物怎么寄？费用流程能寄什么一次讲明白 - 武宿机场速运

太原航空货运货物怎么寄？费用流程能寄什么一次讲明白

在太原这个地方, 我跟航空货运业务打了已经有十几年的时间了。经手的货物种类非常多, 从新鲜的产品到精密的零部件等等什么类型的东西都接触过得多。

很多第一次需要寄送货物的人来说, 最感觉得非常头疼和纠结的地方就在于搞不清楚具体应该走什么样的操作流程、搞不清楚哪些东西是可以寄送的、搞不清楚费用具体应该是怎么样计算出来的。

这篇内容把我以前踩过的所有的坑都能够摊开来给大家做详细的讲一讲, 这个目的是为了能够帮你把关于在太原通过航空公司进行货物运送这一整件事情一次性全部都看得明明白白的咨 询15001 89 9758。

太原航空货运怎么寄

这个流程其实并不复杂, 但是每一个步骤都很有讲究。在下单之前, 你必须把品名、重量、体积以及尺寸全都搞清楚, 这是因为报价是按照重量和体积中的较大值来计算的, 如果少报了一项, 到了柜台就非得重新称重或者测量不可, 这样一来就会白白耽误半天的时间。

下单之后, 你要经历制单、安检以及打板这几个环节, 正常情况下两三个个小时就能走完, 但是如果赶上当时的旺季, 安检排队的时间会比较久, 所以建议至少提前半天进行操作。当货物到达货站以后, 会安排装板和起飞, 等到达目的地卸板后就可以提货了, 对于国内线路来说, 一般当天或者次日就能够到达了。

很多人经常会忽略包装这一项重要工作, 虽然飞机在飞行中遇到的颠簸程度比公路运输要小很多, 但是气压的变化对密封性不好的液体容器所产生的影响是非常直接的, 对于液体类的货物而言, 包装设计必须能够做到防止泄漏和防止胀破, 最好采用双层加固的方式进行处理, 对于容易破碎的物品来说, 应该直接贴好标有“此面向上”以及“易碎”字样的标签, 不要指望工作人员能够通过猜测来识别方向, 另外还需要提前把发运单、身份证明文件以及货物清单这些必要的文书资料准备齐全, 如果是特殊种类的商品的话, 还必须额外提交审批材料, 只要缺少任何一个环节的材料, 都是无法通过安全检查站的审核规定的。

太原航空货运能寄什么

其实, 可以寄送的东西种类, 要比绝大多数人想象出来的那个范围要更宽泛一些。像那些日常用的百货、工业里面用到的一些零部件、服装的面料、符合法律规定的冷链食品、电子方面的器件、还有文献资料之类的东西, 都属于是非常常规的就可以接收的内容。

至于像是生鲜产品、药品、精密设备呀这些东西, 也是会有对应的冷链舱位和温度控制的方案来处理的。但是, 也有一些明确的不行不通的红线存在着的哎。就是像易燃易爆的物品、腐蚀性很强的液体、放射性物质、还有超过规定规格锂电池这些东西, 是基本上都不能去碰的。

如果你对于自己手里面拿着的那些要寄的东西到底是什么品类拿不准的话, 那么强烈建议在下单之前先去问清楚一句那种情况才行呢。你可千万不要等到说都已经把包装袋都弄好了准备好了, 结果才突然发现人家根本不打算收你那一种糟糕的情况发生唉。

贵重物品能不能走? 能, 但有条件。价值超过一定的标准需要投保, 费率要单独计算。包含了锂电池以及受到管制的这些小家电并不算是违禁品, 但必须粘贴合规的标签, 还要提供联合国编号, 如果操作不当的话, 整票货物都可能被拒收。

对于高价值或者是带有高敏感度的货物来说, 最好寻找一个很有经验的代理来帮助你完成申报流程, 这样比自己硬生生地去操作会稳妥得多。

太原航空货运费用怎么算

费用分成了三个部分, 分别是基础运费、操作费和附加费。基础运费跟重量体积有关, 跟航线距离也有关, 还跟品类挂钩, 同一个航班上面不同品类之间费率能够差出一倍。操作费是按每一票来收取的, 其中包括了制单打板装卸这一系列内容, 金额虽然不大但是千万不要忘记。

附加费就要看具体的情况了如果是冷链的话会加温控费如果是超限的话会加超限费如果是加急处理的话还会有手续费的存在在报价的时候让客服把这三个全部列出来不要只看一个总的价格因为一旦到结算的时候很容易就会多出预算之外的那些钱。

想要省钱, 主要就是走这两条路。第一个方法就是把包装体积给压下来, 因为如果重量一样的话, 体积小了计费重量就会变低。第二个方法就是避开高峰时节, 在双十一之前那几周的时间里, 舱位是非常紧张的, 价格能够上浮两到三成左右, 所以能提前发货的话就尽量不要卡着时间点去发货。

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如果你是每个月都有非常稳定货量的话, 就可以去谈一个协议价, 因为批量和零散的单价差别是非常大的, 从长期来看省下来的钱是相当可观的。

寄货这件事情, 归根结底来说, 就是信息对称的问题。如果你在出发之前, 能把货物的相关信息全部都准备齐全, 把各种品类所受到限制的规矩全部弄清楚, 还有费用的具体结构也全部都看清楚、弄明白, 那么当你到了柜台办理的时候, 整个过程基本上就是走个过场而已。

这样做的话, 就不会出现需要反复回来补送材料的情况, 也不会出现在货物到达目的地之后因为某些原因被卡住的问题。

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