从北京发至青岛空运当日达，运输是使用飞机进行货物运输的一种形式，它具有速度快、安全性高、受气候条件影响小等优点。但成本较高，速度较慢；公路运输则是利用汽车将货物运送到目的地的一种形式。由于汽车行驶的路线长且复杂多变，因此其成本较低但速度相对较慢。目前我国主要采用铁路或公路作为货运的主要手段。

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铁路货运的优点是成本低廉、运送量大；缺点是由于受到铁路线路的限制（只能到达少数几个大中城市），所以不能直达目的地而需要转车才能完成货物的送达任务；而且由于火车的速度比汽车慢得多因而在时间方面也占有很大的优势（只要提前几天预订好火车票就可以有票可买）。另外对于大宗物品来说用铁路运送更为经济实惠.

绕不过去的“线上线下一致性”?航运业本质上是围绕“船”和“货”开展业务的行业，这就决定了航运业的实际业务操作永远在“线下”的物理世界里。那么，当我们想用电子商务或区块链等数字化手段去改造航运业，将业务涉及的商流、资金流、信息流都搬到“线上”去的时候，“线上”与“线下”的一致性问题就成为一个无法回避，必须面对的问题。这个问题具体来说包含三个小问题：一是如何保证放到区块链上的信息是真实可靠的，即“上链”过程如何保证不造假；二是如何保证现实世界中“线下”的业务状态发生变化时，“线上”信息也会同步更新；三是“线上”形成的商业约定如何确保会在“线下”得到有效的执行，即解决履约率问题。

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