南京发航空货运怎么弄?从下单到提货一步步讲透
南京发航空货运怎么弄?从下单到提货一步步讲透
对于那些在南京做生意, 既做外贸也跑电商的朋友来说, 大约都经历过这样的情况, 那就是货物急着要到达目的地, 可是选择陆路运输又来不及, 所以最后只能把希望寄托在空运上。
但是到了真正需要把货发出去的那个阶段, 关于南京这边的航空货运究竟应该如何去办理手续、中间的整个流程到底由多少个环节组成、以及应当去找哪些人来进行对接, 多数人的内心其实是感到没有把握的。
我自己在这件事情上面积累了五年的经验时间, 并且经手过的禄口航空港的运输单据数量少说也有上百份之多。现在我要把这个完整的业务流程给大家拆解清楚并且进行说明, 这样做的目的就是为了避免大家在往返奔波中走一些冤枉路程, 并且花费不必要的不合理金钱费用。
南京航空货运怎么操作
实际操作的情况没你想的那样复杂, 所以你不需要自己亲自跑去禄口机场办理交运手续。现在比较普遍的做法是把货运送到航空货运代理公司在南京所设立的仓库即可。你需要提前把相关信息发送过去, 这些信息包括品名、重量、体积、目的港以及要求到达的时间等。
代理机构那边会帮你预订舱位、出具运输单据并安排货物装上飞机。如果是单票货物且在三十公斤以内, 可以走普通货物的渠道, 这样的方式门槛很低, 基本上在当天或者次日就能够起飞。
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如果是大件货物或者重物这种情况, 那么代理方会协助你将这批货物通过南京禄口机场的货运站进行运输, 整体流程与以往是差不多的, 唯一的不同点在于货物交接的场所更换了一个入口大门, 同时在办理相关手续这个环节上面会比之前多出一步需要进行入仓登记的程序。
在交货的那一天, 具体的细节会比较复杂和繁琐, 所以你千万不要等到那时候再弄得手足无措、手忙脚乱。南京地区的代理仓库主要分布在江宁和玄武这两个区域里面, 你需要提前通过电话联系的方式, 把收货的具体地址以及截止接受货物的那个时间点都认真确认清楚。
在给货物流通的送货环节, 你务必随身携带自己的身份证原件以及货物的详细清单, 等货物到达现场之后, 工作人员会进行重量测量、数量打包粘贴标签等一系列操作, 这一整套流程下来大概只需要花费二三十分钟左右的时间。
如果你是运输液体、粉末这种状态的东西, 或者是含有电池的物品这类比较敏感的货品, 你绝对要提前跟合作的代理方进行正式的报备说明, 否则当货物送到仓库的时候, 人家会 directly 拒绝接收并退回, 那样一来你就白白跑了一趟路还严重耽误了整个交货的时间进度。
当你把货物交付完毕之后, 你会拿到一份交接单, 后面的整个阶段都会依靠这个单一号码来跟踪动态情况, 从在南京这里进行起飞操作, 经过中间的转运环节, 到达目的地港口这一系列的动作全过程都是可以查询到的。
南京航空货运多少钱
关于价格部分, 目前并没有一个统一的标准, 这主要是取决于你所选择的航线具体是哪一个、货物的重量到底是多少、货物的类型究竟属于哪一类, 以及你要求的到达速度必须要有多快。针对国内普通货物来说, 费用大概处于每公斤八元到十五元这样的区间范围内。
而国际快递的费用就要昂贵一些, 欧美线路的费用大概在每公斤四十元到八十元这个不等范围内。
对于轻泡货物这一点需要格外地进行注意, 因为体积大且重量轻的货物是需要按照体积重来进行计费操作的, 其中一立方米的体积会折合为一百六十七公斤的重量, 在计算费用的时候必须要紧紧地盯住这一条规定, 以免被多收取了一部分的费用金额。
最有可能被坑的是各种附加费。有的代理人给你的报价只说是每公斤的单价。到了做结算的时候。他会在上面再加上操作费。以及燃油附加费。还有报关费等等一堆小项。这样一来总价就能多出好几百块。
在发货物之前一定要让代理人把包含所有费用的总价报清楚。白纸黑字写下来之后再下单。赶上十一前后还有圣诞以前这种旺季的时候舱位是很紧张的。价格还得再浮动个一两成别卡着最后期限才去找代理人那个时间甚至连舱位都订不上机场物流150 0189 9758。
所谓最稳健的操作方法, 主要就是要明确交货日期, 并且要提前两三天去寻找代理商进行询价以及预订舱位的工作, 然后把货物准备好,并且按时送往仓库。
南京这个地方在近年来航空货运领域的资源成熟度有了非常显著的增强, 正规的操作渠道是不会让人们产生额外等待的情况的, 关键在于需要提供全面的信息并且要将沟通工作落实到位。将货物发送出去之后, 务必紧紧地追踪运单号码, 一旦货物抵达港口就要提前通知收货的人员来进行取件, 这样整条供应链线路就已经通畅了。
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