从北京发至景洪/西双版纳空运物流，运输是使用飞机进行货物运输的一种形式，它具有速度快、安全性高、受气候条件影响小等优点。但成本较高，速度较慢；公路运输则是利用汽车将货物运送到目的地的一种形式。由于汽车行驶的路线长且复杂多变，因此其成本较低但速度相对较慢。目前我国主要采用铁路或公路作为货运的主要手段。

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铁路货运的优点是成本低廉、运送量大；缺点是由于受到铁路线路的限制（只能到达少数几个大中城市），所以不能直达目的地而需要转车才能完成货物的送达任务；而且由于火车的速度比汽车慢得多因而在时间方面也占有很大的优势（只要提前几天预订好火车票就可以有票可买）。另外对于大宗物品来说用铁路运送更为经济实惠.

从用户归属、供需比值、平台匹配效率三个角度来预测未来同城货运市场的竞争终态：用户归属：用户平台属性越强的市场，越有可能一家独大。同城货运场景时效性需求低于出行、订餐、生鲜采购等，且用户价格敏感，倾向于多家比价，不利于形成单平台归属。供需比值：在1对1服务中，需求端/供给端比值越高（供给资源越稀缺），越有可能一家独大。同城货运的该比值为2，而同城打车和同城外卖的该比值分别为12和5以上。同城货运市场供给资源稀缺程度相对较低，且未来供给侧数量的增加无明显限制，这不利于掌握供给侧资源的平台垄断市场。

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