上海机场航空托运部寄大件怎么收费？流程和费用给你讲明白_货运航空运输部
上海机场航空托运部寄大件怎么收费？流程和费用给你讲明白
我在上海从事航空物流相关工作, 已经坚持了十几年之久的时间, 期间所经手的托运单据数量, 至少也有上万张之多。经常身边的人都会向我提出疑问, 想要了解上海机场航空托运部门的具体运作状况, 同时也对于费用的具体计算方式有着明确的关切, 此外还关注大件物品是否能够进行寄递操作。
针对今天大家提到的这些具体问题, 我们将逐一进行详细且清晰的解释说明。
浦东机场与虹桥机场这两个不同的航站楼, 在提供托运服务方面存在着各自侧重的发展方向和服务特点, 因此只有事先搞清楚这些具体情况, 再去办理相关手续, 才能够有效节省不必要的弯路和时间成本, 同时也能够避免在柜台前长时间地等待却没有任何进展的尴尬情况发生。
上海机场托运部怎么收费
关于这部分费用的计算方式, 简单来说就是会比较重量和体积哪一个数值更大, 然后依据较大的那个来进行结算。
航空货物运输采用的是以千克为单位的计费标准, 如果属于轻型的货物则按照实际称重后的重量进行收费, 如果是重型货物则会使用体积重量作为计价基础, 其具体算法是将长度乘以宽度再乘以高度然后除以六千, 最后在这两个算出来的数据中选取数值较大的那一个作为最终的计重依据。
普通的货物运输每公斤的起步价格通常是几块钱, 具体的费率水平与运送目的地以及货物的具体类型都有着紧密的关联。而对于诸如生鲜食品、需要冷链运输的商品或者是活的动物这类具有特殊性质的品类, 收费标准就会相应地提高很多, 通常情况下额外增加百分之三四十的费用是比较常见的现象。
寄件人心里最关心的那个问题就是“我这一箱货究竟需要支付的金额是多少”。为了避免出现被临时加价从而带来意外情况的尴尬局面, 我们建议大家提前把货物的尺寸以及毛重量都测量准确并记录好。这样当货物到达前台办理手续时, 工作人员一报信息就能给出一个明确的估价结果。
还有, 千万不要把包装费给忽略了。你自己已经把货物打包好了, 跟在现场用托运部的纸箱重新封箱相比, 中间差的价钱是在几十块钱的样子。如果运送的是大件货物, 必须要在现场打木箱来进行加固, 这样就又需要支付额外的一笔费用。
如果你能把包装费也算进总成本里面, 那么心里面就会有一个明确的数, 这样就不会在结算的时候产生疑惑, 觉得价格怎么会比自己预想的要高出一截。
寄大件走托运部什么流程
这个具体的操作流程实际上并不会显得过于复杂。你需要携带好有效的身份证件以及需要托运的货物, 前往托运柜台进行申报操作。随后要配合完成安全检查环节。接着工作人员会在货物上粘贴指定的电子运单。
最后缴纳相应的运输费用之后就算办结了所有的手续。如果货物是搭乘当日发往目的地的航班。只需要确保在规定的截仓截止时间之前将货物提交到相关部门。从开始准备到最终完成整个办理过程通常需要花费二三十分钟左右的时间。
但是有一个大件方面的陷阱需要注意, 那就是超规件。如果箱子的高度超过了1.6米, 或者长度超过了2.5米, 普通柜台是不接收的, 必须走散货区进行单独处理。工厂生产出来的设备和家具, 最好在提前一天的时候就跟柜台确认一下尺寸是否可以收取, 不然到了现场才发现超标就会白跑一趟。
截仓的时间一般情况下会比航班起飞时间提前两到三个小时, 国际货物的截仓时间则要求更早一些, 这是为了给海关申报以及分拣工作留出周转的时间。我们主张尽早处理事务而不要拖到后面, 特别是在生意火爆的那个阶段, 位于柜台前面的顾客所组成的队列能够蜿蜒曲折两个转弯。
哪些东西不能走托运
锂电池以及容量超过100毫升的液体化妆品、易燃易爆物品和仿冒品, 一律不予接收。有人把充电宝塞进箱子里去寄电子产品, 在通过安检X光机的时候直接被扣留起来了, 最后导致货物和单据全部都耽误了, 想要补送一件货的话又得再等上好几天, 等到真正急着需要用到的时候, 只能在那边干着急。
活着的宠物能够运输, 不过需要单独去申请检疫合格证明以及适合航空运输的证明, 整体流程会比普通货物慢上半天的时间, 您必须提前预留出足够的时间。食品类商品也得根据具体的种类来看待, 散装调料和自制酒类这些物品基本上肯定会被拒绝接受。
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在跑步跑得比较多的时候, 就会产生一个非常清楚的体会, 那就是只要把货物都准备齐全, 把尺寸测量得非常准确, 把所有的证件也都带齐了, 到了柜台那里仅仅十分钟就能把手续搞定。
上海机场托运部的工作效率实际上其实挺高的, 那些磨磨蹭蹭的人往往是自己没有准备到位。等到下一次寄东西之前, 要拿一张单子把尺寸和重量全部都记下来, 这样可以节约时间, 避免在现场翻箱倒柜的情况出现。
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