南京加急件怎么寄最快 当天落地签收不是梦

南京加急件怎么寄最快 当天落地签收不是梦

本人在南京这个地方做物流这行当已经有十来年这么长的时间了, 其中加急件就是我所接到的最多的活儿。许多人只要一听到航空快运加急件这几个字眼就认为手续是非常绕的, 费用里面也是有黑幕的, 其实真的没有那样的事情发生。

今天我把自己在禄口机场那边跑出来的经验全部都摊开来给你讲一讲, 从而帮你把这件事情彻底地弄明白。

南京加急件当天到吗

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说句实在话, 南京禄口机场那边的航班频次就在那儿放着呢, 下午四点半之前截下来的货物, 基本上都能追得上当天最后一班飞机。

我平时经常处理华东地区方向的货运业务, 像上海、杭州、合肥、武汉这些线路的时效性是最让人稳定的, 如果在上午的时候把快件交出去, 到了傍晚就能到达签收了, 从头到尾整个运输链路花的时间还连十个小时都不到。

但是, “当天到”这种表述, 并不是什么绝对不会改变的死规则。像遇到雷雨、大雾啦或者是航班发生连锁反应导致延误这种情况, 这样的事情在一年里头, 总是会有几十次碰上的。

因此, 我自己在承接业务的时候, 就习惯性地再多问一句“最晚几点必须送到”, 这样自己心里也能有个大概的数, 留个底细。万一真是赶不上时间了的话, 该从飞机改切高铁就赶紧切高铁, 需要顺延交货时间的就提前做好告知工作, 反正不要让客户一个人干站在机场里傻等着。

航空快运加急件怎么寄

流程方面并不复杂, 你需要把货物发送到机场附近的货运站点里面去, 接着进行安检操作, 然后打印单据, 再进行称重环节, 正常情况下一个小时之内就可以把这所有的步骤走完毕。

在打单这个环节的关键之处就是把“加急”这个标记给标得清清楚楚的, 当地面服务人员看到这种标记之后就会把这些货物优先安排到飞机上面去装载, 这些货物不会跟普通的零散货物混在一起排到后面的位置去的。

有这样一种货物, 很多的人在发货的时候都会在这里栽跟头, 这种货物就是液体、粉末、或者是含有电池的货品。这些货品走航空快运这种方式不是不可以运行, 但是不得不额外地提供MSDS报告或者是合规声明。

我曾经亲眼见过有一个人拿着一箱子没有进行申报的含有酒精成分的精华液硬生生把它塞了进去, 结果到了机场直接就被扣下了, 结果是白跑了一趟并且还遭到了罚款的处罚。建议把品名、成分、数量提前报清楚, 由我们来帮你判断能不能走、走哪个通道, 免得货品到达机场了才开始手忙脚乱。

南京航空快运加急件多少钱

真的没办法给出一个确定的具体数字。报价是跟重量、体积、航线还有时效全都挂钩的。比如一公斤的小件, 从南京飞北京和从南京飞广州, 这两个价格差距能够达到一倍以上。燃油附加费这个东西本身就是一个浮动变化的指标, 这个月份的价格和上一个月份的价格不一定是一样的。

我的建议是, 咱们不要只是把目光只盯在单价上面, 而是要把超时赔付这一项、包装费这一项、还有机场操作费这一项等等这些隐性的成本, 全部都给它算进去, 有些这样的渠道呢, 报价虽然是低得让人觉得很离谱的, 但是真正落地下来之后还要加收几十块的操作费, 这样加在一起计算的话, 反而会更加地贵一些, 所以在下单之前要把总的费用都给锁死掉, 然后把相关的内容白纸黑字地都给它写得明明白白的, 这样到后面扯皮的空间就会变得比较小了。

关于加急件这个问题, 其实让人感到着急的是当事人本身, 而真正保持稳妥不变的是处理流程。你在提交物品之前, 务必把物品的具体名称、预计需要的时间以及能够支付的预算这三项内容都解释得清清楚楚, 至于后续剩下的所有事情, 就全部托付给那些在机场方面早已驾轻就熟的专业人员去打理即可。

倘若下次你再遇到需要急于处理的事务, 不要再像无头苍蝇一样自己胡乱摸索寻找方法, 只要向合适的人询问清楚一句话, 那么你所节约下来下来的时间价值, 绝对比仅仅节省下去的几十块钱要珍贵和重要得多。