宝安饰品空运物流怎么收费 多少钱一公斤 几天能到 划算吗

宝安饰品空运物流怎么收费 多少钱一公斤 几天能到 划算吗

在宝安这边做货运代理都已经有十几年了, 经手过的饰品类货物数量少说也有上千票之多。业务范围从水贝地方的珠宝批发商, 一直到沙井区域那边的银饰加工工厂, 还包括近几年才开始从事跨境电商标品业务的那些卖家们。像饰品这种货物呢, 一直以来都是所有机场货运里面最难打理、要求最高的那一批。

因为它们体积小、价值密度特别高、害怕磕碰、又怕受潮, 所以对于包装的要求和对时效性的把握, 这些指标全部都跟普通的货物完全不在同一个级别上面。这篇文章把我多年来在实操过程中踩过的坑, 还有攒下来的经验, 全部都摊开来讲, 这是为了给那些同样在宝安做饰品空运的朋友提供参考。

宝安饰品空运要几天

大家最经常问到的问题就是关于时效的情况。深圳宝安国际机场每天的出港航班密度在华南地区属于比较靠前的位置, 但是饰品能不能赶上当天的起飞时间, 关键主要卡在两个节点上面, 第一个是截单时间, 第二个是安检环节。

按照正常的操作流程来算, 如果在上午十一点之前到达仓库并且完成了打板和申报工作, 当天出港的概率非常大, 在经过第二天的清关手续之后就能够到达目的港。如果没有赶上这一班飞机, 就会转到第二天的航班去运输, 这样整体上就需要多加出一天的时间。

我曾经目睹过一位客户为了能够赶上广交会, 在凌晨两点将货物送到了仓库, 并且硬是挤上了一班红眼航班, 经过计算发现这样办比按照正常的排期安排节省了将近两天的时间。

国际段的物流情况和国内段比起来, 差别真的是很大的。在国内走空运的话, 基本上第二天就能送达了。要是走国际路线的话, 要把清关、转运还有落地签收这些环节都叠放在一起算, 东南亚航道的时效是三到五天, 欧美那边的时效是五到八天, 如果遇到偏远地区, 还得再宽裕两三天才能搞定。

饰品因为存在申报品目的问题, 还有价格比较敏感, 所以被海关拿去审价的可能性, 肯定比普通货物要高出不少。所以在预留清关时间的时候, 千万不要掐得太死, 非得多留出一天的余量, 心里的石头才能算落了地。

宝安饰品空运怎么打包

对于饰品采取空运这种运输方式而言, 让大家感到非常头痛的最核心事项其实并不是运费的高低, 而是包装的复杂性。因为一个耳环的重量通常轻则只有几克, 但是它的价值往往可以达到大几百甚至上千的程度, 如果因为在运输途中磕掉落了一颗珍珠, 那么就会导致几百元的直接经济损失。

在实际操作的层面中, 我个人通常给予建议的做法是: 在内层使用EVA泡沫或者珍珠棉来做必要的固定处理, 以此来防止在运输过程中发生碰撞意外；而外层则应该选用硬纸箱或者是铝箱进行包裹, 并且还要在内部分别塞入气泡膜以起到缓冲保护作用。

需要格外注意的是, 如果是银饰、铂金类这样材质的饰品, 它们是非常害怕氧化的, 所以必须采用密封袋来套住, 并且还要在里面放置干燥剂。进行大批量的货物走托盘打板处理, 外部缠绕热收缩膜, 这样做起到了防潮的作用, 同时也能够有效防止丢件的发生, 实现了全程保护的一体化操作。

还有一个非常细致的环节是很多人往往会忽略掉的, 那就是在箱子里面一定要放入装箱单以及货物明细表, 并且这些文件里面的内容必须和报关单上面所记载的品名、数量以及申报的价值做到完全的一一对应。

我曾经见识过一位客户的情况, 他把所谓的九二五银戒指这类商品简单地写成了饰品配件这样的模糊名称, 然后又在价格上面故意填写了一个很低的数值, 导致货物一旦到达了目的港之后就被海关方面强制扣留了, 还需要补缴相应的税款, 整个过程折腾了将近两个星期的时间才最终得以放行。

相反, 如果在品名、材质、克重以及数量等方面能够写得越为清楚明确的话, 那么后续的清关流程就会变得越是顺畅高效, 由此而节省下来的宝贵时间和需要耗费的大量沟通成本, 远远比事先准备这些详细资料所带来的一点儿小小的麻烦要重要得多了。

宝安饰品空运怎么算划算

在运费这一部分的情况中, 轻小件类型的饰品按体积重来计费的现象是非常普遍的。一件银质项链的实际重量可能仅仅只有八十克这样的数值, 可是, 当它被包装好之后所占据的箱体体积经过换算, 其计费重量可能会达到三百克或者是更高的数值。

因此, 在进行装货操作的时候, 能够尽可能地把空间紧凑利用起来就尽量去紧凑利用, 可千万不要为了追求外观的好看, 而把箱子撑得既大又是空的。那些多出来的体积全都转化成运费支出的一部分。

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对于拥有大批量订单的客户而言, 他们应当与代理机构去商谈那种协议价格, 这样一来, 每一公斤货物的成本就能够被压低大约两到三成, 相反, 如果是只有零星一两票的货物, 就应该通过公共货运代理来进行拼板操作, 千万不要仅仅为了运送一两个盒子就去单独包下一个舱位, 这样做并不划算, 因为从总体成本的角度来深入考量时需要将包装材料费用、报关服务费用、仓储保管费用以及保险保障费用等所有杂项支出都平均分摊进去, 绝对不可以把目光仅仅锁定在运价表上呈现的那个单一数字。

关于发饰品空运这事儿, 归根结底就是把“快”和“稳”这两件事都给做好了。时效方面是靠选对了航班, 并且严格卡住了截单的时间。稳定可靠方面是靠做好包装, 还有完善单证工作。

如果把这两头的细节都攥得牢牢的, 那后面基本就不会出什么乱七八糟的状况。对于有具体货量的朋友来说, 应该按实际的重量来, 还有体积来算出一个完整的报价, 然后再去决定走哪家渠道, 不要仅仅只是盯着单价来看。