广州怎么发航空货运？白云机场发货的门道和坑都讲清

广州怎么发航空货运？白云机场发货的门道和坑都讲清

在从事外贸行业以及在电商平台开展业务的朋友们, 绝大多数人肯定都经历过年货物无法等待、时效难以准确把控这样令人头疼的状况。

虽然航空货运的表面看起来十分的便捷方便, 但是真正进入到具体的操作层面以后, 对于报价、渠道以及时效等这些详细的信息如果不彻底搞清楚的话, 那么就很可能会面临两种糟糕的情况发生, 这其中包括了要多花费那些没有必要的冤枉钱，或者是货物在物流运输的过程当中需要无故多停留两三天的时间。

由于本人在白云机场附近这个地方足足摸爬滚打已经十有十几个年头之久了, 所以今天是特意要把有关从广州出发通过航空货运进行发货的这些行业内幕和门道仔细地给大家掰开来, 并且用最清晰的方式给大家说明白的这个过程和结果。

广州航空货运多少钱

关于价格的这件事, 好多人一开始就会问到底每公斤要多少钱, 实际上航空货运的报价并没有那么简单。如果是普通货物走国内航线, 价格大致处于每公斤八元到十五元这样的区间；要是发国际件就要看目的地在哪里了, 东南亚方向的航线相对便宜一些, 欧美方向的线路价格则会高出不小的一截。

但是得注意这仅仅是基础运价。如果你的货量比较小, 没有达到规定的最低计费重量也就是不足一箱的量, 承运方会按照最低的标准来收费, 通常情况下是五十公斤起步计算。一个箱子只拥有十二公斤的重量的货物, 实际在报价的时候是按照五十公斤来计算走的, 这个差价对于散客而言来说的话是存在着不小幅度的影响的。

还有一个非常容易被人所忽略的坑, 那就是各种各样的附加费。像什么偏远地区附加费、燃油附加费、旺季操作费、报关手续费呀等等这些零零碎碎的额外费用加上去之后, 报价表上的最终数字可能会大幅度上涨, 涨幅甚至能够达到百分之二三十这样的程度。

我手头上有一个专门做家具配件的客户, 他在去年那个物流旺季的时候连续发出了三票货物, 单单是因为要支付那些附加费的缘故, 就多出了四千多块钱。所以, 在发货之前, 必须要求代理把所有涉及费用的项目一个一个都列清楚。

不要仅仅盯着一个单独的价格看, 就马马虎虎地下订单, 否则到了最后结算的时候, 金额对不上号, 就会出现互相扯皮的麻烦事儿。

广州航空货运走哪家

白云机场的货运代理行业, 大家习惯说是扎堆在机场的东侧以及花东镇这个范围里头, 你去找这种服务代理的时候, 千万别把眼光只放在网络平台上的那些广告宣传上, 得实实在在去考察一下这家公司到底具备不具备处理具体业务的实际能力, 因为现在有很多小型的代理公司接过了你托付的货物之后, 没过多久还是要把货物转移给那种拥有航空公司资源的大型代理公司来开具单据, 这样一来中间就多出了一道不必要的环节, 各个方面的信息流通就容易突然断开或者中断, 真正出了什么麻烦和问题的时候, 各方之间也很难解释清楚具体的责任所在, 我个人通常给出的建议是尽量选择那些直接与航空公司签订了运力保障协议的服务代理公司参与合作, 或者是说至少也要选择那些与一两家大型代理公司保持着长期、稳定合作关系的中转商业伙伴来进行操作。

怎么快速判断?

你可以问对方能不能提供航空公司出具的运单号, 注意要排除掉那些只给自己内部使用用的单号, 通过这种办法基本上就能过滤掉很多情况了。

另外有一个非常关键的实操细节, 必须需要注意清楚。

如果是走广州本地的发货通道并选择白云机场作为起运点的话, 那么要在上午十一点钟之前将货物平安送至代理公司所属的仓库里面去, 这样的话当天的航班基本上也就有机会被赶上了；然而一旦超过了这个时间点之后, 货物就有很大的可能性会被甩出去并安排到第二天的航班上去进行运输。

假若你对时效性有着比较高的要求并且需要赶上特定的时间, 那么在之前就应当提前去跟相关的代理人员进行确认工作, 了解清楚他们当下的截单截止时间到底是什么时候, 千万不要自己采取那种卡着最后时刻才把东西送过去的方式来处理这件事情。

做跨境电商生意的人, 尤其是这一类群体, 一定要多留个心眼去关注, 因为各个平台那边都是有明确的发货时间限制的要求存在的航空 件15001 8997 58。

虽然航空货物这种运输方式确实跑得很快, 但是呢, 在中间需要经过报关程序、要过安检这道关卡、还要进行装卸作业这些个环节, 把这些环节所花费的时间全部加起来计算的话, 也得耗费好几个小时之久, 所以在安排时间这方面, 千万不要把日历排得太满太紧, 最好是能够给整个过程留下一点富余的缓冲余地, 这样你的心理状态才会觉得踏实安稳。

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把广州发航空货运这件事, 说白了, 其实就是三件事, 第一是选对代理, 第二是算清费用, 第三是卡准时间, 把这三步都做好, 货就能顺顺当当飞出去, 不用再跟着干着急了, 下次准备发货前, 先把这几个点捋一遍, 肯定能省不少心。