南京航空速运公司靠谱吗，南京寄急件赶时效到底选不选它
南京航空速运公司靠谱吗，南京寄急件赶时效到底选不选它
这几年, 我在南京这边做着小批量的出口生意, 遇到最让人感到头大的问题, 就是寄送那个加急件, 怎么去赶那个时效。关于南京航空速运公司这件事儿, 我前前后后都交托过有五六单业务, 实际情况是有确实挺快的时候, 也有比心里预期的那档子事, 要慢上半拍的时候。
我也不吹捧也不抹黑, 就说一说我自己实际的那种感受, 是给那些同样有需要从南京发出那种航空速运包裹的人, 并且不想让自己被坑害了的人, 提供一个很实在的一个参考。
南京航空速运公司快不
谈到速度这个事情, 我们必须要去看具体是走了哪一条航线。在去年这一个时间点, 有一批样品是需要被发送到法兰克福去的, 这个货物必须在第二天中午之前那个时段到来之前就送达。
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那时候他们是找了这条路线来走的, 选择的航段是经过杭州进行中转的, 最终实际花费的时间是二十三个小时, 这个结果比口头里面所承诺的那个所谓的四十八小时达要快了很多很多。但是还有一单货, 是要发往迪拜的, 不幸赶上了那边海关在进行例行的查验工作这种情况, 所以多耗费了两天时间才完成运输。
因此判断“快不快”真的不能够简单地采取一刀切的方式进行处理, 必须具体地去考察目的港的情况、中转点的状况, 以及当天航班排班的具体安排这三个因素, 在这三个变量当中, 任何一个因素都是不可缺少的组成部分。
还有一个细节是非常容易被忽略掉的, 那就是他们对于揽件的时间段要求卡得非常严格, 基本上只要到了下午两点钟之后, 就不再安排当天可以发出去的航班了。
我就曾经有过这么一次经历, 大概是下午两点四十多分的时候才赶到那个网点的地方去, 结果工作人员就告诉我说, 你这个包裹只能等到第二天早上了才会发出。这个情况大家务必要提前留意好, 绝对不要选择那种最后时刻才出门寄件的行为, 不然的话很有可能会导致你白跑一趟的结果出现。
南京航空速运公司咋选
怎么做选择呢? 主要看两个维度。第一个是时效要求。如果觉得必须次日或者隔日到达。千万不要光听最快四十八小时这种笼统说法。一定要问清楚走哪条航路。中转几次。
具体航班号是什么。起飞时间又是几点。第二个是货值。如果发高价值物件。尽量走他们的保价通道。虽然要多花一点费用。但是真出了状况。赔付比例的差距非常大。
在价格这个方面, 我其实没有进行过那种特别细致的对比工作。但是就在同一条运输线路上面来看的话, 他们的报价会比某些大型品牌的快递低出大概百分之十左右的样子。相比之下, 他们的价格又比邮政特快国际稍微贵那么一点点。
综合了这些情况来看的话, 如果是从南京发出的、并且时效性严格控制在两天以内的快递包裹, 其性价比总体还是可以接受的。网点的分布状况也不算是太差, 城南和城北都有相应的网点设置, 因此客户并不需要跑太远的距离去办理业务。不过需要注意的是, 负责揽收的工作人员水平存在着参差不齐的现象。
曾经有过这么一次经历, 那就是打包的手法显得比较粗糙一些。好在最后货物并没有因此受到损坏。
总而言之, 南京航空速运有限公司这一家公司, 地位算不上是最顶级的, 但是性质上也不属于那种专门坑害顾客的类型。
当你在地理位置上 situated 在南京, 你所赶的快递时效是在两到三天以内到达的范畴, 并且你的货物总量并不算大的时候, 选择使用南京航空速运公司来办事, 以求得一个省心的结果, 这在某种程度之上是还可以的。
你不可以去指望它在每一次交付的时候都能够严格按照教科书里面所写的标准来做到准时送达, 你要是能够提前在时间规划上面留出半天的缓冲余量, 基本上是不会出现出错的局面的。
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