太原航空当天件怎么寄,干了八年柜台的人给你说透 - 武宿机场速运
太原航空当天件怎么寄,干了八年柜台的人给你说透
在太原寄送航空当天件的这个业务, 讲难也不算特别难, 可是真正去寄东西的人当中, 十个人里面会有七八个人遇到坑, 不是选错了网点导致错过了截单的时间, 就是包装不符合标准被退货要求重新包装, 这样折腾了半天最后东西还是没有发出去, 我在这里从事这个行业已经接近八年了, 太原和平区以及万柏林区还有小店区的客户大多都接触过了, 现在就今天这一个关于如何寄送航空当天件的这个问题, 我要把它拆开揉碎了和大家解释清楚。
太原航空当天件去哪寄
千万别一上来就去找那些大型网点, 其实在太原,能够发航空当天件的窗口, 主要是集中在几个核心的柜台区域。比如和平区柳巷周边的那些发货点, 下午两点半是严格的截单截止时间, 如果过了这个时间点, 当天的航班就赶不上了, 只能转成第二天送达。
再比如说万柏林区虎峪街那边的网点, 时间上稍微宽裕一些, 截止到下午三点二十即可发货, 但是这里有一个前提条件, 那就是你必须提前把货包装好, 绝对不允许等到到了柜台现场才开始进行打包动作。
小店区龙城大街沿着公路的那一带, 确实也有好几个网点是可以办理航空快递业务的, 可是他们收件的范围是非常限制的, 凡是涉及到液体状的物品或者粉末状的物品, 是无论如何都不会接收的, 所以在寄件之前最好是先打个电话给大家确认一下, 我个人平常都是比较建议大家不要白跑一趟, 提前就把自己需要收件的详细地址、所寄送物品属于什么种类, 以及大致的重量是多少这些信息发给客服问一句, 到时候柜台方面就会非常清楚并且明确地告诉你当天到底能不能走得通, 以及具体选择的是哪一些条目的货运航线。
航空当天件多少钱
现在有很多人是这么个看法, 觉得发航空快件就是按照公斤数来算钱, 然后定一个统一的价格, 但是实际情况并不是这样的。从太原这边发出去的航空当天的那个急件, 首重的价格和后面续重的价格差距那是相当的大, 一公斤以内的包裹基本上都是同一个价钱, 要是超过了这一公斤, 那么每增加一斤就要往上再多加几块钱。
如果是寄到广州、深圳或者是北京这种航线比较多的城市, 那价格相对还是比较透明的, 要是指定寄昆明或者乌鲁木齐这种需要中转的城市, 那这个费用可能就要贵出将近百分之三十了热线空运1 5001899758。
还有一个经常被弄丢掉的情况, 就是超长以及超重所带来的附加费用问题。假如你寄送一把吉他或者一只巨大的行李箱这个行为的话,经过计算得出的体积重量指标可能会比现实之中的真实重量高出非常多的数值,柜台方面会根据“抛重”这一规则进行收费操作。

我通常都会要求客户自己在到达之前先测量三个边长的尺寸数据, 以便在心中保留一个基本的大致概念, 这样当最终抵达柜台的时候就不会因为价格报价过高而产生受到惊吓的那种感觉了。
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当天件航空几点到
具体要等到什么时候, 还得看收件的地方。如果是太原发往广州、深圳、北京或者上海这四个城市的话, 白天发出的航班会在下午五点钟左右到达, 然后到第二天凌晨就能把货收下来。
因为是在同一个城市里面转运, 所以通常在第二天的中午之前基本都能送到。但是如果是飞往昆明、成都、乌鲁木齐这些比较偏远的地方, 中间需要经过一次中转操作, 那么时效就会变慢, 可能要等到当天傍晚或者是第三天早晨才能收到。
我见过一单最离谱的情况, 是客户把包裹寄到拉萨去, 选的还是航空当天件的渠道, 结果到了中转站的那天正好赶上大暴雨, 航班因此延误了十几个小时, 这个包裹硬是耽搁了两天之后才好不容易到达目的地的, 如果时间确实特别紧急的话, 那么在寄出之前一定要让柜台工作人员去确认清楚当天那条航线是不是能够正常运行的, 千万不要只是看到了上面写着“当天件”这三个字就以为一切都会非常稳妥可靠的。
关于寄航空当天件这个事, 核心其实就只有八个字, 那就是早到、问清、包好。如果你能在下午一点之前把东西送到柜台, 并且包装得规规矩矩,信息也写得清清楚楚, 那么让它当天飞走基本上是没有什么问题的。可是如果你一定要拖到截止办理业务前一小时, 还拎着破破烂烂的袋子过去, 那就算是最好的航线也救不了你。
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