武汉【航空货运】开国际航线 中部航空枢纽将成型 北京国际货物运输代理有限公司是经南京机场集团货运核准的航空运输企业（南京东方航空物流有限公司简称“航空当日达”）主要办理航空急件-航空当天件业务,是中国东方航空公司直属单位，东航指定其货物收运和业务办理！经营范围广泛的第三方物流企业，集航空货运 、航空货运 、国际货运、国际空运、南京机场快递、公路运输、仓储、包装、配送、装卸、信息处理等为一体的股份制企业，并借鉴先进管理理念推出南京航空货运后勤服务， 为客户提供：南京空运、航空货运、南京航空货运、国内空运、南京航空快递、南京宠物空运、南京航空托运、等等..10月30日，武汉市交委联合湖北机场集团召开武汉民航发展政策发布会。会上长江日报记者获悉，武汉天河机场将以打造中部国际航空门户枢纽为目标，进一步开拓新航线，尤其是国际航线，今后3年，将陆续开通至纽约、多伦多、温哥华、墨尔本、奥克兰、阿姆斯特丹等世界一流城市的新航线，还将构建“连接顺畅、功能完善”的武汉天河机场中转服务体系。届时，无论是来汉旅游观光，还是中转转乘飞机、火车、汽车，都将更加方便。 《计划》显示，今年下半年以来，武汉天河机场进一步拓展国际航线，先后开通到毛里求斯、胡志明航线，使机场国际航线增加至59条，国际通航点增加至52个。根据《计划》，天河机场还将以“一带一路”及“长江经济带”等国家重大发展战略为依托，充分发挥发达的地面交通网络优势，全面建成完善、便捷的国际网络。 今后3年，武汉航线将密集覆盖五大洲。在北美方向，将开辟到纽约、多伦多、温哥华的新航线。在大洋洲方向，开辟到墨尔本、奥克兰等城市的新航线。在欧洲方向，将开辟到阿姆斯特丹、赫尔辛基等城市的新航线。在非洲方向，将根据客流情况开通至埃及等国不定期航线。 　　除此之外，还将进一步加密部分已开洲际航线，让飞往五大洲的航线实现天天有班机。 在东南亚及南亚方向，《计划》提出，稳定往返东南亚各国的航线，并适时对相应航线进行加密。加强与孟中印缅经济走廊及海上丝绸之路战略节点间的联系，将新开至新德里、卡拉奇、科伦坡、加德满都等城市的国际客运航线。 在中北亚方向，拟开通经哈尔滨至伊尔库兹克等俄远东城市的客运航线，新开经乌鲁木齐至阿拉木图等中亚城市的客运航线。新开武汉到中东城市德黑兰的客运航线。 　　在港澳台方向，将加密至台北、高雄、香港、澳门的客运航线。 经过以上航线的开辟，力争到2020年，武汉天河机场国际通航点达到70个，初步将天河机场打造成中部国际门户枢纽。 另外，天河机场还将进一步丰富国内航线网络。今年下半年，天河机场先后开通了拉萨、锦州、日照、芒市等航点，国内航线增加到132条，国内通航点增加到84个。 　　根据《计划》，天河机场还将建好发达快速的国内网络、密度合理的干支航线网络，让航空快线通达全部省份、重要工业城市和旅游城市。 2025年T3航站楼启用，机场客流量达到2312.94万人次，同比增长11.4%，其中国际客流量达262.6万人次，连续5年位居中部第一。《计划》指出，到2020年，武汉天河机场旅客吞吐量预计达到3500万人次，其中国际及地区旅客吞吐量达到530万人次左右。 今年7月，经过不懈努力，中国民航局及民航中南局解除了对天河机场运行限制，为天河机场的进一步发展扫清了障碍。今年三季度，天河机场客货运量增长明显加快，特别是国际及地区货邮吞吐量增长势头迅猛，同比增速达224.5%。 　　截至9月份，天河机场完成货邮吞吐量15.94万吨。 根据《计划》，今后3年，武汉将在北美方向加密芝加哥货运航线，新开至洛杉矶货运航线。在欧洲方向，将开通至卢森堡、莫斯科、法兰克福（或莱比锡）、阿姆斯特丹、叶卡捷琳堡等城市的货运航线。在中东方向，实时开通至迪拜的货运航线。在日韩方向，适时开通至东京、釜山的货运航线。在南亚方向，巩固既有的至新德里、马德拉斯、孟买的货运航线，积极开辟至班加罗尔等城市的货运航线。在中北亚方向，新开至阿斯塔纳、新西伯利亚等城市的货运航线。另外，还将适时开通至香港的货运航线。 经过上述努力，到2020年，天河机场实现年货邮吞吐量达50万吨，其中，国际货邮吞吐量10万吨，实现空空货运中转量1万吨。 　　打造“武汉中转”服务品牌 　　来汉旅游或转乘各种交通工具将更方便 机场中转的客流量、效率、水平，体现了它作为航空枢纽的地位和高度。政策发布会现场，湖北机场集团与南航、东航及国航签署《武汉机场省内干支结合跨航司中转服务合作备忘录》，共同宣布武汉中转业务进入“高品质”发展的“新时代”。 《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—2020年）》对武汉中转提出了一系列具体举措。 　　首先是打破东航、南航、国航等各航空公司之间的壁垒，对中转流程进行梳理和简化，形成T3中转服务统一规范和标准。联合各在汉航空公司（含外航）成立“武汉天河机场中转服务联盟”，形成服务品牌。 其次是积极协调各单位在汉展开“7×24小时”常态化通关服务。 在“空空”中转方面，《方案》提出，积极争取海关总署批复，在武汉至旧金山、莫斯科、迪拜、伦敦、罗马、悉尼等洲际航线上，开展“一票到底、行李直达”的通程航班业务。 　　中转便捷离不开完善的设施保障。《方案》要求，完成国内转国际、国际转国内、国际转国际的设施设备改造。 在信息化时代，中转换乘效率，还需要依靠信息化建设做保障。《方案》提出，升级完善中转服务系统，为中转旅客提供中转指引、中转增值服务预定等相关服务。完善中转配套设施，为广大旅客提供“急转”等特色服务。 《方案》还提出，充分整合机场、航空公司、铁路、地铁、公路客运、公交等交通行业资源，大力发展“空空”“空铁”“空公”中转业务。由机场发挥平台整合功能，整合旅行社、酒店、景区资源，打造“中转产业全链”，为旅客提供免费或优惠的中转休息、购物、住宿等增值服务。 到2020年，武汉天河机场“空空”旅客中转量将达到300万人次，“空铁”旅客中转量达到200万人次。机场快递 机场货运机场物流 https://www.jdzx5.com 标签 汽配空运 当日达 空运流程 空运 空运流程 南京空运

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