首都机场发航空件怎么寄 费用多少 急件当天能到吗

首都机场发航空件怎么寄 费用多少 急件当天能到吗

我跑顺义这边的小贸易有十来年了, 手里攥着不少外地客户的订单, 最头疼的就是发货。合同文件、产品样品、急件补货, 动不动就得走航空。首都机场发航空件这件事, 我前前后后折腾过不下百回。踩过的坑、攒下来的经验, 今天干脆摊开来讲讲。给同样有这需求的人省点弯路。

首都机场发航空件流程

对于第一次发货的人来说, 他们很可能会感到迷茫, 他们会站在航站楼里面弄不清楚应该往哪个方向走去进行活动, 而他们的大脑里面所充斥的全部都是关于货物应该去哪里提交、文件应该如何填写这样的疑问。实际上, 相关的操作流程并没有大家想象中的那样复杂和迂回。

你如果能够在提前做好准备的状态下把物品整理好, 对于那些属于文件类别的物品应当使用具备防水功能的袋子把它们装得结结实实, 在样品箱的外表面必须清晰地写明收件人的姓名以及电话号码, 千万不要只是简单地在上面只写一个公司的名字而已。

当你到达了机场之后, 你就应该直接前往寻找具有对应职能的货运服务柜台, 向那里的工作人员报出你所持有的快递单号, 然后把需要发送的物品递交过去, 接着完成扫码的操作以及称重的工作, 最后签下自己的名字, 这样一来所有的步骤就都已经全部完成了。整个操作的话, 如果情况快的话, 就可以十五分钟搞定。

有几个细节, 我是吃了亏之后才记住的。寄件的时间尽量安排在航班起飞之前三个小时以内, 如果时间太晚, 柜台的工作人员会告诉你你这班飞机赶不上了, 只能把它顺延到下一班去处理。

此外, 像液体这种特殊物品还有电池或者是粉末这类特殊情况下的特殊物件呢, 普通的柜台是不负责收取的，所以你要提前问清楚需要走向哪一个专门的窗口办理并且是否需要附上相关的检测证明文件才行。

我去年有一箱样品里夹了两瓶测试液, 到柜台人家看了一眼直接退回来, 我当场傻眼, 折腾了大半天才重新打包走正规渠道。

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价格这个东西, 大家得看渠道, 还得看距离有多远, 更要看过来的重量到底是多重。如果是同城走航空寄件的话, 那肯定是最便宜的档次。要是跨省的话, 那就要比同城多掏一些钱了。而像东北还有新疆这种地方, 那价格就更贵了, 得往上加。

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我就有一个具体的例子, 就是我平常从北京往广州发那种样品箱子的时候, 如果重量控制在五公斤以内, 那么花费也就是几十块钱这样子而已。但是我得说一句大实话, 就是如果你非要在包裹上面标注说需要加急处理, 而且要求必须当天就送达的话, 那么最终的价格直接就会翻倍, 甚至可能翻倍还要再多一点。

把文件通过快递的渠道去寄, 是最让人省事的办法。把样品通过货运的渠道去运, 是最划算的办法。千万不要把大的箱子当作文件来发送。对于超过重量规定的那一部分, 是要按照每公斤来进行计费的。这样计算下来, 是能够让人的内心感到疼痛了半天的时间的。

还有一个比较容易被大家给忽略掉的方面点, 就是, 如果从机场那边去寄件的话, 其价格有时候会比在市区的那些网点里面贵上大概十来块钱, 然而, 你通过这种方式所买到的是时间, 我这边认识的一位来自于天津方面的客户, 他非常紧急地需要一份合同的原件, 若是选择走市区里面的那个网点最快的话也仅仅只是次日就可以到达, 但是我在T3航站楼旁边的柜台直接进行处理并发送的话, 下午的五点多钟那边的接收人员就已经完成了签收这一动作, 为此多花费那十几元的块钱, 比起让客户在电话之中对你进行整整三天的催促来说要好了太多了。

关于具体的金额到底是多少, 这个事在出门之前先打个工作电话去问上一嘴, 这样心里头才最踏实可靠。

千万别等到人已经到了现场之后, 才听人家在那报个价, 这样弄的心里没底不说, 还特别容易跟柜台那边发生扯皮的情况。

我足足跑了有一年多那么长的时间, 我得到的那个最大的感受呢, 其实归根结底就是只存在一句话的内容, 那就是你千万不要去等待那个东西全部攒齐之后再去发货, 同时你也绝对不可以因为觉得麻烦就去绕着远路去往市区的邮政网点进行操作。

从首都机场这个地方选择使用航空件进行寄递这件事而言, 它在表面上说并不是什么困难的事情, 但是最关键的核心环节在于你必须要把那些需要寄送的东西在事前整理得清清爽爽、妥妥当当, 并且把需要预留的时间节点给准确无误地掌握住。

如果你在那里磨磨蹭蹭, 一直拖到了最终到达现场的那一刻才开始去翻箱倒柜地寻找你要用的东西, 那样做才真的是会造成非常巨大的时间浪费和耽误。